新年伊始，天寒地凍，又適逢疫情肆虐，這對肩負(fù)煉鋼原輔料驗收與供應(yīng)重任的原料車間來說無疑是一場空前大考，面對嚴(yán)峻考驗，原料車間帶領(lǐng)全體員工迎難而上，守土盡責(zé)，嚴(yán)把疫情防控關(guān)，完善各項安全責(zé)任，改進(jìn)物料驗收措施，認(rèn)真應(yīng)對每一道難題，確保在這場大考中取得優(yōu)異成績，為煉鋼元月開門紅交上完美答卷。
嚴(yán)防死守，答好疫情防控“必答題”。
近一段時間以來，周邊多地爆發(fā)嚴(yán)重疫情，對煉鋼疫情防控帶來了前所未有的壓力。由于近期煉鋼外購廢鋼大量回貨，車輛和人員密集，防疫形勢空前嚴(yán)峻。為了確保防疫生產(chǎn)兩不誤，原料車間主動出擊，嚴(yán)防死守，織密疫情防護(hù)網(wǎng)，組織全體廢鋼驗收人員進(jìn)行防疫知識培訓(xùn)，做好個人防護(hù)。提前與供貨司乘人員溝通，使其進(jìn)廠前對照公司防疫要求進(jìn)行自查，在廢鋼區(qū)域設(shè)立體溫檢測點(diǎn)，建立了詳細(xì)的防疫記錄和臺賬，對外來司乘人員逐一測溫檢查，并落實(shí)好“一米”安全距離。車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭輪流值班，堅守疫情防控崗位，定時對廢鋼、輔料接收區(qū)域進(jìn)行消殺，答好疫情防控“必答題”，確保了廢鋼作業(yè)區(qū)疫情防控安然無恙。
多措并舉，答好安全生產(chǎn)“綜合題”。
原料車間負(fù)責(zé)煉鋼生產(chǎn)所需的全部原輔料接收和供應(yīng)任務(wù)，點(diǎn)多面廣戰(zhàn)線較長，安全工作與人、機(jī)、料、法、環(huán)緊密關(guān)連，管理難度大。
車間組織各班組全員參與sop的修定，對各項作業(yè)活動存在的安全風(fēng)險進(jìn)行全面辨識，使每個員工通過參與討論，提出改善意見，完善安全風(fēng)險控制措施，有效提高全員作業(yè)的安全性。運(yùn)用自檢、專檢、互檢以及互聯(lián)互保、等手段， 每周組織進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查，對廢鋼驗收入庫、物料配斗，合金、輔料碼放物料吊運(yùn)等重點(diǎn)作業(yè)實(shí)行重點(diǎn)管控，確保作業(yè)過程無違規(guī)，生產(chǎn)現(xiàn)場無隱患。對重復(fù)出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真分析，組織安全管理人員、崗位操作人員從源頭上分析原因，采取綜合措施進(jìn)行治理，為生產(chǎn)順行保駕護(hù)航。
同時車間每周對合金、皮帶上料、混鐵爐等重點(diǎn)區(qū)域的消防設(shè)施器材管理和使用情況進(jìn)行全面檢查，確保其正常使用。要求員工在上下班路途中，自覺遵守交通法規(guī)，做好安全防護(hù)，確保上下班路途平安。全面落實(shí)防范措施答好生產(chǎn)安全“綜合題”。
一絲不茍，答好廢鋼驗收“易錯題”。
廢鋼驗收是保證廢鋼質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由于冬儲影響，物料大量回貨，現(xiàn)場車輛管理力度增大，違規(guī)停放現(xiàn)象屢次發(fā)生，原料車間廢鋼班嚴(yán)格規(guī)范車輛入廠登記，定點(diǎn)停放，過程巡查監(jiān)督，杜絕“后來居上”，杜絕“瞞天過海”，杜絕“舉輕若重”，嚴(yán)格執(zhí)行按序排隊，按需卸車，按實(shí)驗收，提升了廢鋼區(qū)域待卸車輛管理，提高了物料卸車效率。
外購廢鋼料型多，來源復(fù)雜，料型判別難度較大，稍有不慎，就會判錯或誤判廢鋼料型，確保廢鋼“型”準(zhǔn)“質(zhì)”優(yōu)，廢鋼驗收人員針對每車物料都要進(jìn)行輻射監(jiān)測，并上車確認(rèn)，落實(shí)層層檢查，對密閉容器及不合格物料進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)管，確保了對廢鋼料型的準(zhǔn)確判斷，使“易錯題”答出滿分的好成績。
為順利實(shí)現(xiàn)元月開門紅各項目標(biāo)，目前，原料車間全體員工正以開局就是決戰(zhàn)，起跑就是沖刺的高昂姿態(tài)，把現(xiàn)場當(dāng)考場，把崗位當(dāng)考點(diǎn)，全力投入疫情防控阻擊戰(zhàn)，推進(jìn)安全生產(chǎn)和原料保障工作闊步向前。（煉鋼廠 唐文文）
