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用心呵護鋼鐵“保供線”
發(fā)布日期:2022-03-18    作者:馮濤    
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2022年伊始,漢鋼公司物流系統(tǒng)拿出了676萬元創(chuàng)效答卷,物流中心將各類轉運線當做漢鋼公司生產(chǎn)順行的“保供線”,織密責任網(wǎng),嚴守信息線,圍繞物流系統(tǒng)保供運行和創(chuàng)效思路,找問題、想辦法、定措施,物流系統(tǒng)上下一心,干部員工標準化作業(yè)意識增強,提升了物流服務質量和效率。

用心呵護鋼鐵“保供線”

落實精細化讓故障清零

漢鋼物流將精細化管理落實在日常管理在經(jīng)常,本著“既要看得住又要管得嚴”的根本原則,漢鋼物流各料場標準化作業(yè)要求貫穿到日常,利用裝卸車間隙,對設備進行全面巡檢,所有點檢潤滑進行集中消缺,對外委維修部分邀請煉鋼“行車專家”現(xiàn)場進行診斷,確保吊鉤吊具等安全附件無隱患。通過設備包機制的實施,責任明確、定期檢修、細化管理,實現(xiàn)了“零”設備事故運行。

尋求突破清除制約壁壘

問題是物流創(chuàng)效的破題點,更是破冰點。2022年,物流中心緊盯創(chuàng)效問題,將制約創(chuàng)效的問題點融入日常管理工作當中,狠抓重點攻關課題并取得較好實績。

物流中心將降低銷售物流費用作為重要降本突破口,每天對汽運、火運的運價單進行分析,再結合供銷部給出的貨單,綜合核算運價單價和供銷差價,實現(xiàn)銷售物流費用最優(yōu)化,實現(xiàn)了91/噸的創(chuàng)效實績。同時為實現(xiàn)清潔運輸和減少物料的二次倒運,制定了焦炭直卸入倉率30%的攻關目標,通過各類下站車輛的信息對比和時間差,整合各類物料堆取信息和實際拉運車輛信息,打好“信息戰(zhàn)”,實現(xiàn)35.6%的最好指標,降低廠內倒運,實現(xiàn)環(huán)保目標的同時,完成了降本增效紅利釋放。目前漢鋼物流實現(xiàn)“11+13”的降本創(chuàng)效體系,圍繞目標攻指標,實現(xiàn)指標創(chuàng)實效。

緊盯關鍵點化解壓力點

雷雨季和物料價格波動給物流系統(tǒng)保供工作帶來了極大的壓力。陜南地區(qū)雨天居多,室外鋼材的覆蓋和晾曬給物流人帶來不小的工作壓力,為不影響鋼材價格的售賣,百畝的堆放場地,物流人需要及時關注天氣變化,堅持干部走在前列,無論刮風下雨,帶頭到料場覆蓋鋼材,快速響應緊盯現(xiàn)場不放松。針對物料價格波動帶來的運輸節(jié)奏緊湊,物流人“守現(xiàn)場、抓實效”,守住貨運司機的“心”,從各方面生活物資保障想盡辦法給司機提供便利,不斷刷新卸車信息,為司機緩解“焦慮”狀態(tài)。面對風雨和矛盾,物流職工們毫不退縮,給漢鋼公司保供線搭建起了屏障。

用心呵護鋼鐵“保供線”

久久為功、持續(xù)發(fā)力,物流負責人曹建剛表示:“服務保供只有起點,沒有終點”。2022年,物流人將繼續(xù)努力,圍繞降低物流費用、穩(wěn)定物流運輸,穩(wěn)健前行,為公司實現(xiàn)全年目標任務保駕護航。(物流中心  馮濤)

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