4月份以來，物流中心車輛管理科組織班組長以上管理人員就多次開會討論“怎么樣才能調(diào)動員工的工作積極性？怎么樣才能滿足公司用車需求？”通過“全員包車”＋“安全考評”雙管齊下激勵員工，保障公司生產(chǎn)、安環(huán)用車順暢。
實行全員包車制，降低車輛維修費用。車輛管理科全體人員名下掛靠自有車輛，負責(zé)掛靠車輛的日常檢查，車容車貌的治理。以前車輛是輪流開，自實行包車制以來，每個人都有負責(zé)的固定車輛，每天下班前檢查各自負責(zé)的車輛外觀有沒有破損、解車輛當(dāng)日的運行情況，有無故障需要維修，若有及時上報修復(fù)。通過本年度一季度的實踐，車輛外觀磨損、小故障維修率降低了20％，為公司節(jié)約車輛維修費用3萬元。
健全安全績效考評，強化考核力度。為進一步強化安全生產(chǎn)主體管理責(zé)任，真正把安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與員工切身利益和“22660”安全績效評價機制相融合。車輛管理科通過實行安全生產(chǎn)與個人績效收入聯(lián)動、開展現(xiàn)場“三違糾治”、落實“百日安全”期間加大獎懲比重等辦法，下定安全隱患零容忍、全方位、無死角的決心，從本質(zhì)上杜絕習(xí)慣性違章和安全意識薄弱而引發(fā)的各類安全事故，確保“四不傷害”活動和二季度車輛運行各項工作的順利推進。
通過內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，車輛管理科全員士氣高漲，以更飽滿的工作熱情服務(wù)公司生產(chǎn)一線。（物流中心 李玉榮）
