強化板坯管理、精準(zhǔn)軋制工藝、嚴(yán)格板形控制……自中厚板投產(chǎn)以來，軋鋼廠板材車間用匠心精神踐行精益管理，緊盯生產(chǎn)全過程工藝與質(zhì)量管控，助推板材達產(chǎn)達效攻堅“硬仗”轉(zhuǎn)化為創(chuàng)效源泉。
以“質(zhì)”取勝 源頭活水強信心
該車間聚焦產(chǎn)線板坯庫源頭的精益管理，強化上下工序溝通，確保板坯產(chǎn)品質(zhì)量始終處于最優(yōu)。厘清庫區(qū)配置，對坯材依據(jù)鋼種、功能進行科學(xué)劃分，通過合理分區(qū)堆放，實現(xiàn)加熱爐上料連續(xù)性，解決了因頻繁倒垛帶來的人員工作強度高等問題。優(yōu)化堆垛策略，依據(jù)生產(chǎn)計劃按爐次號堆垛，防止混爐混鋼，減少板坯信息核對難度。
此外，該車間嚴(yán)格依照上道工序內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)對來源板坯進行復(fù)尺，確保其基礎(chǔ)信息的準(zhǔn)確性，并精細檢查表面質(zhì)量，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從源頭上為產(chǎn)品進行定制化的“體檢”，規(guī)避一切質(zhì)量事故的發(fā)生。目前，該車間各類信息溝通無阻礙，在成熟穩(wěn)定的機制下，為公司打造過硬的拳頭產(chǎn)品注入源頭活水。
向“優(yōu)”前行 精益管理穩(wěn)增長
該車間緊盯軋制過程各個環(huán)節(jié)，借鑒同行業(yè)先進單位好的做法，多措并舉推動提質(zhì)增量。車間根據(jù)積累經(jīng)驗，制定小時軋制量攻關(guān)計劃，通過加快調(diào)整出鋼速度、提高軋制節(jié)奏，使軋機作業(yè)率最大化，以產(chǎn)量任務(wù)倒逼軋制量，將提產(chǎn)作為不變的主旋律。嚴(yán)格執(zhí)行板材軋制工藝，利用自動化設(shè)備，優(yōu)化各工序工藝參數(shù)，精確無誤踐行在細節(jié)管理上，為優(yōu)產(chǎn)、高產(chǎn)奠定扎實根基。同時，該車間加快新設(shè)備的調(diào)試與新人才的培養(yǎng)，通過引進測厚儀和表檢儀，利用科技手段實時監(jiān)控板材尺寸及表面質(zhì)量；技術(shù)人員勤調(diào)輥縫偏差，聚焦優(yōu)化矯直工藝，確保鋼板平直度在客戶滿意度之上。
以優(yōu)為基、向優(yōu)前行，自投產(chǎn)以來，精益管理貫穿于中厚板全過程中，該車間也在二月份實現(xiàn)發(fā)貨量與產(chǎn)量新紀(jì)錄，下游客戶滿意度提升顯著。
“低”字兜底 能源消耗再降低
當(dāng)前，隨著公司轉(zhuǎn)型升級步伐加快，該車間鋼種及規(guī)格切換頻繁，因此爐內(nèi)空鼓、煤氣消耗增多成為制約降本的現(xiàn)實困境。針對這一情況，該車間積極應(yīng)對、集合力重點攻關(guān)，一方面積極對接公司職能部門，通過優(yōu)化計劃編排，將同鋼種、規(guī)格集中排產(chǎn)，以此減少切換次數(shù)，達到縮短板材待溫時間與減少生產(chǎn)過程空燒，促進煤氣消耗顯著降低。另一方面，車間積極進行相關(guān)品種鋼的降溫試驗生產(chǎn)，對部分爐區(qū)溫度范圍進行優(yōu)化調(diào)整，實現(xiàn)加熱效率再提高和煤氣消耗的再降低。截至目前，經(jīng)系列優(yōu)化舉措，該車間煤氣消耗較投產(chǎn)初期降低6.9％，低能耗、高效率的生產(chǎn)模式，正成為中厚板達產(chǎn)達效的新增長點。（軋鋼廠 楊帆）
