青年如初春，如朝日。在十里鋼城，有這么一支青年隊伍，他們敢想敢爭敢拼，用青春朝氣肩負(fù)著鐵水運輸工作。全年安全無事故、兩高爐零間隔兌拉罐、與煉鋼工序無縫銜接，這些成績都成為他們青春畫板上一抹靚麗的色彩。
不做安全旁觀者，人人都是“安全員”
12月27日，是輪到杜奮霖履行“當(dāng)班安全員”的日子。他在班前會上向班組成員強調(diào)了安全注意事項，然后來到生產(chǎn)現(xiàn)場及角角落落尋找“蛛絲馬跡”。下半年，該班組有個特殊的工作模式，就是人人輪流當(dāng)安全員，輪值期間每天在班前會上進(jìn)行安全分享，排查安全隱患，糾正違章作業(yè)。
“這樣做，就是讓每名職工既是安全的管理者又是安全生產(chǎn)的執(zhí)行者，讓‘22660’安全理念不僅能深入到每個崗位和職工，還能應(yīng)用到實踐中。”該班組班長付亮說。不過，“當(dāng)班安全員”可不是做做樣子，必須要敢抓、敢查、敢較真，而且對于違章人員還要五談五過關(guān)。鐵運線、機車庫、信號樓……哪里有作業(yè)，哪里就有他的身影，檢查工器具安全性能、檢查勞護用品穿戴情況、檢查安全繩是否高掛低用……當(dāng)天，杜奮霖就查出2起“三違”，并要求相關(guān)人員立即整改，實現(xiàn)閉環(huán)。“這樣的管理方式很有效，既能鍛煉人，又能保安全。”可見，人人都是安全員、處處都是安全崗的管理模式已經(jīng)在該班組落地生根。
創(chuàng)新創(chuàng)效顯價值，人人爭當(dāng)“小創(chuàng)客”
面對鋼鐵行業(yè)嚴(yán)峻形勢，該班組以創(chuàng)新管理、優(yōu)化組合、持續(xù)改進(jìn)等形式，緊緊圍繞“創(chuàng)新創(chuàng)效”這一主線廣泛開展技術(shù)創(chuàng)新，引導(dǎo)班組成員把創(chuàng)新元素融入安全生產(chǎn)、日常管理等各個領(lǐng)域。
“鑄鐵時漿液回收的速度現(xiàn)在加快了不少，漿液的回收率也由以前的40％提高到現(xiàn)在的80％左右。”面對改造后所帶來的效果，班長付亮是看在眼里、樂在心里。煉鐵工序鑄鐵過程中，由于固態(tài)鑄鐵漿液所含有的雜質(zhì)顆粒較多，所以無法進(jìn)行高效回收再利用，很多時候只能無奈丟棄，這不僅是對資源的一種浪費，而且增加了職工的勞動強度，為解決此現(xiàn)象，該班組經(jīng)過收集資料、現(xiàn)場實踐后決定在保證鑄鐵時鏈帶的正常運轉(zhuǎn)情況下，在鑄鐵機鏈帶下方加裝漿液回收管道，經(jīng)近2月觀察，此次自主研發(fā)出漿液二次回收系統(tǒng)能完全將漿液有效的回收利用大大降低了鑄鐵漿液的浪費比率，助力了煉鐵工序提質(zhì)增效。
“原來和同事說的大都是家長里短，現(xiàn)在我們都在聊降本、聊創(chuàng)新、聊如何為班組提質(zhì)增效。”該班組創(chuàng)新“小達(dá)人”薛向陽對班組日常關(guān)注點的改變感觸頗深。
學(xué)無止境攀高峰，人人都想成“小能手”
“請問機車水箱水位起伏大，柴油機停機時溢水，水位下降大。出現(xiàn)這種故障的原因分析和檢查處理方法是什么？”“原因是水系統(tǒng)內(nèi)空氣太多或柴油機局部漏水，應(yīng)該先檢查冷卻水系統(tǒng)的排氣支路的流通情況及柴油機各缸、水系統(tǒng)運行情況。”在該班組，還會經(jīng)常性地可以看到付亮提問班組職工時，一問一答的場面。
鑄運車間負(fù)責(zé)高爐鐵水運輸工作，其重要性不言而喻。所以該班組全力打造學(xué)習(xí)型班組，以提高職工綜合素質(zhì)、培養(yǎng)技能人才為目標(biāo)，不斷完善班組學(xué)習(xí)環(huán)境，努力營造學(xué)習(xí)氛圍。本著用什么學(xué)什么，缺什么補什么的原則，制定班組學(xué)習(xí)計劃及內(nèi)容，建立健全學(xué)習(xí)制度與激勵機制，促進(jìn)和激發(fā)職工學(xué)習(xí)熱情，同時鼓勵全員參加公司組織的各種線上線下技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，推動職工由單一型向知識型、技能型不斷轉(zhuǎn)變。
今年7月份，該班組職工張行通過自己的努力被班組推薦為技術(shù)小能手?？吹阶约旱恼掌N在展板上，他心里別提有多高興了。“通過不斷參加公司及班組的各種培訓(xùn)，我的技術(shù)水平得到了很大提升，爭取明年繼續(xù)當(dāng)選技術(shù)‘小能手’。”臨近2023年，張行展望了自己對未來的期盼。（煉鐵廠 張永謙）
