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物流中心:以“安”之名 全員守護(hù),構(gòu)建安全前哨“保障線”
發(fā)布日期:2023-12-04    作者:孫雪莉    
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“近期國(guó)內(nèi)交通、消防安全事故頻發(fā),安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,各單位要按照“一廠出事故,萬(wàn)廠受教育”的要求,汲取事故教訓(xùn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全盯控,確保各環(huán)節(jié)安全受控!”

“大家注意,用干粉滅火器撲救流散液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)從火焰?zhèn)让鎸?duì)準(zhǔn)火焰根部噴射,并由近而遠(yuǎn)、左右掃射、快速推進(jìn),直至把火焰全部撲滅”。

一大早,趁著班前安全宣誓的時(shí)機(jī),物流中心車輛管理科安全員向南手持一桶干粉滅火器,開(kāi)始了班前“安全十分鐘”的操練。

連日來(lái),物流中心做足基本功,為公司“安康杯”競(jìng)賽圓滿收尾畫(huà)上了濃墨重彩的一筆。

物流中心:以“安”之名  全員守護(hù),構(gòu)建安全前哨“保障線”

精銳利劍開(kāi)展“一專多能” 提升安全操作技能

四季度以來(lái),根據(jù)實(shí)際情況制定了《車輛管理安全績(jī)效考核與獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《外委單位安全管理制度》,發(fā)布了公司級(jí)制度《生產(chǎn)車輛管理制度》,細(xì)化了車輛日常管理和用車流程,核定出每臺(tái)車用車單價(jià),規(guī)范了用車申請(qǐng)和票據(jù)管理,并對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行了成本分析,內(nèi)部經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)測(cè)算,上報(bào)了自有車輛降本增效方案,將車輛消耗納入日常管理中,提高了自有車輛安全利用率。隨著車輛類型增加,導(dǎo)致車輛操作人員缺員或無(wú)操作證,對(duì)此,物流中心組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行了3批次累計(jì)15人報(bào)考了包括起重指揮證、叉車操作證、升降車操作證等3類證件,提升了司機(jī)安全操作技能。

常念安全“緊箍咒” 全員牢記規(guī)章“護(hù)身符”

物流中心不斷加大安全生產(chǎn)投入和安全教育培訓(xùn),開(kāi)展消防演練和安全演練4次,科室主管領(lǐng)導(dǎo)按照主管區(qū)域參加各車輛的碰頭會(huì),對(duì)員工進(jìn)行班前培訓(xùn),學(xué)習(xí)各種事故案例,將安全時(shí)刻掛在嘴邊,“念”起安全“緊箍咒”。

物流中心對(duì)所有車輛進(jìn)行了車況自檢,匯總了存在問(wèn)題,對(duì)停運(yùn)3臺(tái)車輛進(jìn)行大修,其余車輛進(jìn)行了常規(guī)維修和保養(yǎng)。針對(duì)柴油車,固定每周一、三、五在廠內(nèi)進(jìn)行加油,減少了車輛外出加油產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。

物流中心:以“安”之名  全員守護(hù),構(gòu)建安全前哨“保障線”

全員守護(hù) 筑牢安全防線

    作為服務(wù)單位,物流中心車輛運(yùn)營(yíng)范圍點(diǎn)多、面廣、環(huán)境復(fù)雜,加之人員素質(zhì)和技術(shù)能力參差不齊,給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重隱患。四季度以來(lái),車輛管理科制定了《反三違攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》,狠抓隱患排查治理,確保車輛運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。物流中心制作統(tǒng)一格式的習(xí)慣性違章曝光臺(tái),每天各車輛進(jìn)行自查,對(duì)查出的違章進(jìn)行曝光。隨著曝光臺(tái)的出現(xiàn),慢慢的違章由每天三至五條減少到一兩條。自“百日安全”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),物流中心對(duì)各車輛進(jìn)行檢查20余次,制作了12副各類安全警示標(biāo)志,根據(jù)排查出來(lái)具有安全隱患的地方按規(guī)定張貼,組織全員簽名承諾,并推行“百日安全”活動(dòng)的全員參與和全員考評(píng)。各種安全警示猶如員工頭上的守護(hù)神,真正讓員工意識(shí)到“安全工作大如天”。

    后續(xù),物流中心將繼續(xù)利用PDCA管理模式,在不斷的探索、實(shí)踐和總結(jié)中持續(xù)苦練基本功,為實(shí)現(xiàn)“百日安全”,助力年底各項(xiàng)工作圓滿收官做好堅(jiān)實(shí)保障。(物流中心 孫雪莉)

 

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