光陰似箭，歲月如梭，不知不覺(jué)已經(jīng)進(jìn)入公司七年了，七年中有一群特殊的“戰(zhàn)友”，它們伴著我成長(zhǎng)，陪著我風(fēng)吹日曬，同時(shí)它們也是公司最大的功臣，它們就是煉鐵廠(chǎng)鑄運(yùn)車(chē)間里的 4輛火車(chē)。
在這 4輛火車(chē)中數(shù) 1號(hào)機(jī)車(chē)最特別。首先是它的出身，它是由北二七廠(chǎng)制造的，一個(gè)擁有 120多年歷史的老廠(chǎng)。其次，它外觀(guān)整體比其它三輛機(jī)車(chē)大了不少，十五米長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)七米多高的車(chē)身，就好像一個(gè)壯年漢子對(duì)比三個(gè)小姑娘一樣。
第一次見(jiàn)到一號(hào)車(chē)是 2012年的夏天，那時(shí)的我剛參加工作不久，在鑄運(yùn)車(chē)間我還是一個(gè)需要師傅帶著的小學(xué)徒，那時(shí)一號(hào)車(chē)已經(jīng)運(yùn)行一年多了，空調(diào)制冷系統(tǒng)全部發(fā)生故障，在狹小的駕駛室里要待 4個(gè)人，十分擁擠，而且在距離駕駛室不到半米遠(yuǎn)的地方就是轟鳴的柴油機(jī)。特別是在酷熱的夏日里，機(jī)車(chē)?yán)锏臍鉁厣踔量梢赃_(dá)到 40多度，那真是一個(gè)充斥著柴油和汗水味道的地方。直到某一天班長(zhǎng)通知，一號(hào)車(chē)調(diào)試結(jié)束正式運(yùn)行。我踏上嶄新的1#機(jī)車(chē)，那時(shí)我才知道原來(lái)駕駛室可以很寬敞，空調(diào)也可以讓你冷到感冒，氣笛也不是悶聲悶氣的嘟嘟聲，是可以讓你捂住耳朵尖嘯。也可能因?yàn)槟腥藢?duì)機(jī)械比較敏感。又或者因?yàn)槲沂且粋€(gè)剛剛?cè)肼毜牟锁B(niǎo)，看著這龐然大物在鐵路威風(fēng)凜凜的行走，心里默默想，駕馭它就是我以后的工作了，想想就覺(jué)得有干勁！不過(guò)苦惱的事也接踵而至，由于一號(hào)車(chē)的“脾氣”實(shí)在太大了，加上當(dāng)時(shí)工廠(chǎng)剛剛建設(shè)好，基礎(chǔ)設(shè)施還并不完善，鐵路路況非常糟糕，車(chē)速需要控制的非常慢。一號(hào)車(chē)就好像還沒(méi)有被馴化的小野馬一樣，稍微踏一點(diǎn)油門(mén)就跑得飛快，經(jīng)常嚇的人提心吊膽。讓習(xí)慣了其它三臺(tái)“老爺車(chē)”的我們一時(shí)不能適應(yīng)。但是，漸漸的我們已經(jīng)摸透了它的“脾氣”，它已經(jīng)成為四輛機(jī)車(chē)中最棒的一臺(tái)。
七年的時(shí)間里，它變了很多，我也變了很多，我已從學(xué)徒變成了老手，1號(hào)機(jī)車(chē)也經(jīng)歷了一次大修以后失去了原本的顏色，被涂成和其他三臺(tái)車(chē)一樣的亮黃色，隨著線(xiàn)路的改善，一號(hào)車(chē)也變的開(kāi)始“溫順”，不在像以前只有一股子莽勁，看起來(lái)已經(jīng)和其它幾輛車(chē)已經(jīng)沒(méi)有什么區(qū)別了。只有汽笛聲還是一如既往的響亮，好像告訴人們自己的故事，這七年里，我看著里程表從三位數(shù)變四位數(shù)，最后定格在七萬(wàn)公里這個(gè)數(shù)字，接近繞地球兩圈。幾年的時(shí)光里，它往返高爐煉鋼幾萬(wàn)次！送達(dá)鐵水上千萬(wàn)噸，為公司創(chuàng)造的價(jià)值已不能用數(shù)字來(lái)衡量！它不但陪著我一起成長(zhǎng)，更是我不可或缺的“戰(zhàn)友”。（煉鐵廠(chǎng) 楊驍 陳海軍）
